REPARACION Centralitas EDC15 grupo VAG: fallos en N18, N75, Relé bomba combustible
Afecta a varios modelos fabricados entre el 1998 y el año 2010. Centralitas de motor montadas en vehículos Diésel del grupo AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA Y SEAT con sistema de inyección bomba.
Los fallos más comunes de la centralitas EDC15 grupo VAG son los siguientes:
- P1619 Relé de bujías de precalentamiento -J52 interrupción/cortocircuito a masa.
- P3105 Válvula inversión del colector de admisión-N239 interrupción/cortocircuito a masa.
- P3101 Motor de la válvula del colector de admisión-V157 interrupción/cortocircuito a masa.
- P1524 Relé de la bomba de combustible -J17 interrupción/cortocircuito a masa
- P1441 Válvula para la recirculación de los gases de escape -N18 interrupción/cortocircuito a masa .